Луноходов.Нет

[кэп]

Приветствую всех участников форума!Длительное время изучаю разные темы и проекты форума, но особенно увлекся бортоповоротными,и собственно хочу поделиться своим реализованным,уже как год, проектом.




_________________
По трудам воздастся...

[uvat]

кэп
ТТХ, описание конструкции
_________________
Просто вездеход.
Вездеход "Болотный Проходимец" от 1300 тыс. руб.

[diagnost]

кэп
И фотки нормально вставь.

[oleg 54]

[кэп]

Постройкой занимался 4 месяца.Изначально изучал существующие аналоги,"+" и"-"конструктива разных трансмиссий.Схема не новая, проверена и довольно проста.Срываясь во все тяжкие, знал четко что хочу получить: небольшой маневренный ,функцианалный для меня пневматик с положительной плавучестью и относительной простотой и надежностью.
Вес :470-490кг,вместимость 3чел.;
просвет по "тонелю" 600мм;
двс: юпитер 5 принудительное охл;
трансмиссия:редуктор СЗД,фрик-ны сцепление 08,цепной привод;
камеры "мазовские"320*508 в шубе "лаптя";
положительная плавучесть 1 водитель - ватерлиния по оси, в кабине тепло при -25';
эксплуатирую за городом в весенний,осенне-зимний периоды (тайга,пересеченка,лесные речки по льду).
Превзошли ожидания маневренность и проходимость пока положительные
впечатления.

С освоением общения на форуме,буду выкладывать фото и видео по возможности.


Этой осенью перед ледоставом






_________________
По трудам воздастся...

[oleg 54]

кэп
Чем-то мультяшного Чебурашку напоминает

[кэп]

diagnost

А что с фотками не так?действую согласно инструкции через радикал вставлял.
_________________
По трудам воздастся...

[diagnost]

кэп
В первом посту не открывает.

[кэп]

Рама пространственная из профиля 20*40*1,2 это основная лодка,остальное просто каркас 20*20*1,2 и 10*10*1,2.Борьба за вес и прочность начиналась с нее.




ещё



Ступицы сделаны из обрезанных мостов классики + второй опорный подшипник .Полуоси
обрезаны и проточены для фланца со звездой 42зуба ижевский шаг на шпонку 8мм, узел получается герметичный.



Далее "лодка" клепалась на герметик (то ещё удовольствие ) листовое железо 0,5мм.Герметичность испытания показали % 97.


_________________
По трудам воздастся...

[sergei 75]

Хорошо сделано,аккуратно.Ждём продолжения,желательно с видео

[Stac]

[кэп]

Спасибо, за положительные отзывы!

Общаюсь с мобильного интернета-медленно как-то все получается,да и с "виртуальным" общением я на вы... Видео приготовил и оно,конечно, наглядней характеризует проделанную работу,но выложить не удается пока на ю-туб,с фото проще.
_________________
По трудам воздастся...

[Nemo 17]

кэп
Да...Раму точно не изломать ! Запас прочности карман не тянет ! Зато не придётся в болотине "загар" принимать ! Если на вездеходе класса ТРОМа , или подобных , 100-150 кг "лишнего" железа , как показалось бы...Именно на раме ...Это погоду проходимости не делает , зато избавляет от "синдрома"Странника" " ...Точно знаю , что владельцы ТРОМов и т.п. Не писают , что машина переломится .
С Уважением , Алексей .

[Stac]

кэп
Подробное фото конструкции фрикционов можно?
_________________
Мой вездеход: http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=5807
Самый длинный путь, начинается со слов "я знаю короткую дорогу..."
Не делайте ОСАГО в РОСГОССТРАХЕ - переплатите в 2 раза!!!

[кэп]

Особых знаний в сопромате и тер.мехе не имею,да и опыта подобных конструкций нет,но продуманный каркас считаю-основа удачи своего проекта. Взаимозависимость минимализма и надежности постоянно граничила с долей сомнения, которая подавлялась лишь здравым смыслом и интуицией.Не очень-то хотелось, чтоб колеса где-нибудь приняли горизонтальную плоскость при постоянных вывешиваниях,к тому же привод цепной.


Stac
Постараюсь закинуть с компа фото трансмиссии, но теперь только завтра

_________________
По трудам воздастся...